ÚLTIMOS ARTÍCULOS
El casco de protección es una pieza fundamental en el equipo de protección para motociclistas, destinada a salvar vidas y reducir de manera significativa las lesiones en caso de un accidente.
Su función primordial es proteger la cabeza y el cerebro del conductor y pasajero en situaciones de caídas o colisiones, lo que evita lesiones graves o incluso mortales.
IMPORTANTE
Este elemento de seguridad ha sido meticulosamente diseñado para absorber el impacto y distribuir la fuerza en caso de colisión, reducir así el riesgo de lesiones en el cráneo y el cerebro.
Su uso adecuado previene fracturas craneales, hemorragias internas y otras lesiones graves con consecuencias devastadoras.
Además de proteger en caso de accidente, el casco también brinda resguardo al motociclista frente a objetos voladores, insectos y escombros mientras conduce. Esto garantiza una conducción más segura y evita distracciones o lesiones provocadas por factores externos.
El Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, que aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, junto con el Reglamento General de Circulación, establece la obligatoriedad de utilizar cascos de protección homologados o certificados, cuando circulen tanto en vías urbanas como en interurbanas, a conductores y pasajeros de los siguientes vehículos:
Motocicletas.
Motocicletas con sidecar.
Vehículos de tres ruedas.
Cuadriciclos.
Ciclomotores.
Vehículos especiales tipo «Quad».
Cuando las motocicletas, los vehículos de tres ruedas o los cuadriciclos y los ciclomotores cuenten con estructuras de autoprotección y estén dotados de cinturones de seguridad y así conste en la correspondiente tarjeta de inspección técnica o en el certificado de características de ciclomotor, sus conductores y viajeros quedarán exentos de utilizar el casco de protección, viniendo obligados a usar el referido cinturón de seguridad cuando circulen tanto en vías urbanas como interurbanas.
Se eximirá del uso del casco de protección a las personas que posean un certificado de exención debido a razones médicas graves. Este certificado deberá indicar claramente su período de validez y estar firmado por un profesional médico colegiado en ejercicio. Además, el certificado deberá llevar o incluir el símbolo establecido por la normativa vigente para su identificación adecuada.
RECUERDA
Recuerda que el uso del casco va más allá de evitar las consecuencias legales. Es una medida fundamental para garantizar tu seguridad y bienestar mientras conduces una motocicleta.
Optar por utilizar correctamente el casco de protección es una decisión inteligente y responsable que te protege de posibles lesiones graves y demuestra tu compromiso con la seguridad vial.
La responsabilidad de la infracción por no utilizar el casco de protección o por hacerlo de manera inadecuada, incluso si es el pasajero quien no lo utiliza, recaerá sobre el conductor.
Cuando el responsable de la infracción corresponda a un menor de dieciocho años, responderán solidariamente con él de la multa impuesta sus padres, tutores, acogedores y guardadores legales o de hecho, por este orden, en razón al incumplimiento de la obligación impuesta a éstos que conlleva un deber de prevenir la infracción administrativa que se impute a los menores.
El incumplimiento o uso inadecuado del casco de protección conlleva una infracción grave a la Ley de Seguridad Vial, resultando en una multa de 200€. Además, en caso de que el conductor sea el infractor, se le retirarán 4 puntos del permiso de conducir.
Adicionalmente a la sanción mencionada, los agentes de la autoridad responsables de la vigilancia del tráfico podrán tomar medidas adicionales, como la inmovilización del vehículo, en el ejercicio de sus funciones encomendadas.
La información contenida en este documento forma parte del contenido realizado por Editorial Tráfico Vial SAU. Para su difusión, siendo de carácter confidencial y propiedad de Etrasa, no pudiendo utilizarlo sin su autorización.
