Warning: file_put_contents(/var/www/tupermiso/tupermiso/wp-content/uploads/elementor/css/post-5407.css): Failed to open stream: Permission denied in /var/www/tupermiso/tupermiso/wp-content/plugins/elementor/core/files/base.php on line 194
¿CUÁL ES LA EQUIPACIÓN MÍNIMA QUE DEBE USAR EL ASPIRANTE EN EL EXAMEN DE CIRCULACIÓN EN MOTOCICLETA? - Tupermiso.com

Tupermiso.com

ÚLTIMOS ARTÍCULOS

Antes de iniciar las pruebas de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y en circulación en vías abiertas al tráfico general, se realizarán unas verificaciones previas, por parte de los examinadores de tráfico de la DGT.

La primera de ellas es identificar al aspirante, por este motivo debes llevar contigo, el documento nacional de identidad, el pasaporte o la tarjeta de extranjero con residencia en el estado español.

Los examinadores también podrán verificar, en cualquier momento de las pruebas o antes de iniciarse éstas, si el vehículo y, en su caso, los aparatos de control y los sistemas de comunicación presentados para su realización reúnen los requisitos exigidos.

A tal efecto, podrán requerir la presentación de la documentación de los citados vehículos, que deberá ser facilitada por el personal directivo o docente de la Escuela.

Asimismo, podrán verificar en cualquier momento que el aspirante dispone del equipo de protección adecuado que, en su caso proceda.

Concretamente para los permisos de las categorías AM, A1 y A2 este equipo estará compuesto por:

 Casco homologado.

 

 Guantes.

 

 Chaqueta y pantalones concebidos y fabricados para usarlos para montar en motocicleta, provistos de las correspondientes protecciones, al menos en espalda, hombros y codos para las chaquetas y rodillas en el caso de los pantalones.

 

 Botas de cuero o material sintético similar que proteja suficientemente el tobillo.

 

 Podrá verificar también que el aspirante lleva las correcciones, prótesis o adaptaciones que correspondan, en caso de que fueran necesarias, y que estas son adecuadas.

IMPORTANTE

 

Lo fundamental para la conducción de motocicletas es la protección del piloto y del pasajero. La siniestralidad de los vehículos de dos ruedas es mucho mayor que la de cualquier otro vehículo y sus consecuencias de mayor gravedad.

En el caso de que no funcionen adecuadamente o no reúnan los requisitos exigidos, el examinador determinará que la prueba no se inicie o se interrumpa, sin que ello implique pérdida de la convocatoria para el aspirante.

El cuerpo de los conductores de motocicletas es el que sufre todo el impacto. Por eso, además del casco que es obligatorio siempre, debemos utilizar el resto de protecciones, aunque ya no sean obligatorias una vez hallas obtenido el permiso de conducir.

Si circulas con un pasajero, siempre que así conste en la licencia o permiso de circulación del vehículo, este debe ser mayor de 12 años, utilizar casco de protección y cumplir las siguientes condiciones:

 Que vaya a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales.

 Que utilice el asiento correspondiente detrás del conductor.

En ningún caso podrá situarse el pasajero en lugar intermedio entre la persona que conduce y el manillar de dirección del ciclomotor o motocicleta.

Excepcionalmente, los mayores de siete años podrán circular en motocicletas o ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado.

La información contenida en este documento forma parte del contenido realizado por Editorial Tráfico Vial SAU. Para su difusión, siendo de carácter confidencial y propiedad de Etrasa, no pudiendo utilizarlo sin su autorización.